宜春| 塘沽| 仁化| 将乐| 乌兰浩特| 浦北| 和田| 秦安| 沾化| 宁蒗| 尚义| 开封县| 上犹| 宽城| 珠穆朗玛峰| 无锡| 灵寿| 霍城| 商丘| 勉县| 文登| 武威| 武城| 睢宁| 九江县| 新竹县| 敦煌| 抚远| 仙游| 吉安县| 大荔| 灵武| 上思| 鹰手营子矿区| 舞钢| 阿克塞| 博湖| 吴桥| 望江| 丰都| 柘荣| 武川| 江山| 阳泉| 让胡路| 商洛| 岗巴| 龙里| 五华| 昌黎| 贡嘎| 珊瑚岛| 福鼎| 郸城| 澄迈| 安义| 轮台| 济源| 阜新蒙古族自治县| 灵寿| 芜湖县| 邵东| 张家港| 台北市| 广东| 中方| 高密| 凤阳| 剑阁| 扶余| 凤县| 新源| 怀集| 岚皋| 鄂托克前旗| 盘山| 沧源| 吉安市| 安西| 沐川| 涟水| 穆棱| 牡丹江| 和县| 东营| 互助| 永州| 留坝| 汉口| 松溪| 肥西| 唐河| 江门| 宁河| 莎车| 依兰| 塔河| 汝城| 田阳| 阳谷| 满洲里| 乌尔禾| 寿光| 龙川| 永寿| 顺昌| 诏安| 大渡口| 武安| 镇平| 甘肃| 垦利| 全椒| 苏尼特左旗| 温江| 武夷山| 宁晋| 丽水| 蓬安| 江陵| 赵县| 交城| 米泉| 措美| 江山| 两当| 零陵| 梨树| 惠民| 连州| 藁城| 大关| 合肥| 岳普湖| 竹山| 渑池| 东平| 宿迁| 烈山| 夏河| 阿克陶| 巴南| 长武| 长沙| 佛冈| 东丰| 定陶| 延川| 文山| 林甸| 利川| 梓潼| 献县| 府谷| 闵行| 永定| 华山| 綦江| 萨嘎| 翼城| 新津| 永仁| 清丰| 平度| 葫芦岛| 微山| 建瓯| 邵东| 左云| 开封市| 博兴| 科尔沁左翼后旗| 九寨沟| 舞阳| 赣州| 安溪| 宁波| 科尔沁左翼中旗| 孟津| 连州| 华亭| 舒兰| 东明| 沙坪坝| 甘泉| 同仁| 东沙岛| 乌拉特中旗| 天柱| 鹤庆| 畹町| 西乡| 防城区| 革吉| 下花园| 沿河| 随州| 贵溪| 乌拉特后旗| 亚东| 富拉尔基| 炎陵| 定边| 汉寿| 集美| 黎平| 南京| 临夏市| 榕江| 尖扎| 大足| 石河子| 隆安| 淮阴| 元谋| 金塔| 响水| 彭阳| 铜鼓| 大同市| 武胜| 伊春| 阿图什| 资阳| 枣庄| 田林| 南康| 成县| 乌达| 玛沁| 泸水| 贵池| 青白江| 富源| 松江| 新洲| 准格尔旗| 犍为| 阳谷| 湾里| 京山| 贵州| 天津| 惠水| 抚松| 西昌| 泾川| 通渭| 君山| 新巴尔虎左旗| 资溪| 甘孜| 简阳| 贺兰| 衡阳市| 娄烦| 珙县| 樟树| 西吉| 科尔沁左翼后旗| 宜章| 嘉黎| 固原| 娄烦| 赌博技术
首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

湖南首款自产汽车“心脏”在长沙量产

2018-12-10 19:22 来源:中国新闻网 参与互动 
湖南首款自产汽车“心脏”在长沙量产
    广汽三菱发动机工厂在湖南长沙正式投入量产。长沙经开区供图
标签:很熟悉 澳门威尼斯人官网 柱濮镇

  中新网长沙10月16日电 (唐小晴 黄姿)80秒可下线一台发动机,年产量达20万台。广汽三菱发动机工厂16日在湖南长沙正式投入量产。这是湖南首款自产汽车发动机,湖南汽车工业从此有了自己的“心脏”。

  该工厂落户国家级长沙经济技术开发区(简称“长沙经开区”),占地面积324亩,包含发动机厂房、配套物流、办公区及新能源生产车间综合区,一期年产能达20万台。

发动机工厂的生产车间。长沙经开区供图
发动机工厂的生产车间。长沙经开区供图

  广汽三菱发动机工厂厂长萧钜涛说,广汽三菱发动机工厂的落成,填补了湖南汽车自产发动机的空白。

  “工厂目前主要生产2.0L、2.4L自然吸气发动机和最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机,这条生产线是整个三菱汽车在全球首个实现3种机型混线生产的生产线。”萧钜涛介绍,在过去,三菱需要从日本购买发动机,限制了产能。如今,发动机工厂量产后,平均每80秒就会有一台发动机下线,一天可生产发动机800台,年产量可达20万台。

  为加快本地化研发和零部件配套的步伐,广汽三菱研发中心和零部件产业园项目也落户长沙,并于当日动工修建。它们主要承载产品开发和技术突破的重任,将引进国际化优秀人才、配备国际先进研发设备、设立世界顶级新能源试验中心,提升企业自主研发综合实力。

  据了解,研发中心作为湖南省首个世界500强的汽车企业在湘设立的整车、零部件研发机构,将为广汽三菱提供车型本地化研发支持。中心计划2020年12月投入使用,未来将形成同时应对4个车型大改款、12个车型小改款、两个平台4个车型项目正向研发的开发能力。

  零部件产业园一期计划2020年陆续建成并投入使用,计划引进20家至30家汽车零部件配套企业,助推广汽三菱零部件本地配套率从现阶段的30%逐步提升至90%。

发动机工厂的生产车间。长沙经开区供图
发动机工厂的生产车间。长沙经开区供图

  长沙正在加快打造国家智能制造中心,重点围绕智能制造、智能汽车、智能终端和自主可控及信息安全产业发力,加强制造业转型升级。

  湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华表示,此次广汽三菱发动机项目投产和研发中心、零部件产业园项目开工,将大力提升湖南汽车产业核心竞争力和零部件配套率,对湖南和长沙制造业的转型升级具有重要引领作用。(完)

【编辑:张燕玲】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2018 chinanews.com. All Rights Reserved

坂东镇 红泥圪旦 止戈镇 阿尔拉镇开花浅村 社里乡
浮梁镇 石狮宾馆 汾河镇 省公路稽征局石狮市稽征所 大合镇
山东胶南市隐珠镇 成家大堰 前公用社区 白头镇 路溪
中南路 里辛镇 安城乡 龙塔村 云峰五区
牛牛游戏 澳门大富豪线上 拉斯维加斯网上博彩 澳门葡京网上娱乐 美高梅开户
百家乐技巧 永利赌场平台 澳门拉斯维加斯网上娱乐 澳门百老汇游戏网址 澳门美高梅网址
克隆侠蜘蛛池 http://www.kelongchi.com/